ДУШАНБИНСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ РЕТРОАВТОМОБИЛЕЙ

  Практически везде есть люди, увлекающиеся поиском и сохранением старинных вещей. Лично у меня вызывает восхищение труд тех, кто занимается восстановлением техники. А потому, узнав, что в городе пройдет фестиваль ретроавтомобилей, запланировал его посетить. Предварительно в интернете поискал информацию о данном событии и был весьма удивлен, что это уже третий фестиваль, проводимый в Душанбе.

      Итак, в субботу, дождавшись сына из школы, мы отправились по указанному адресу.
       На площади перед торговым центром «Пойтахт 90» скопление народа, на обочине проезжей части много припаркованных машин, звучит музыка 60-80 годов (теперь уже прошлого века). У людей приподнятое настроение. Не менее двух десятков машин заняли свои места на площади. Тут и советские внедорожники марок ГАЗ, УАЗ и ЛуАЗ,

 

 и шедевр советского автопрома — знаменитая «Победа», и немецкие автомобили марок Opel и BMW, и «членовозы» (машины для членов правительства) ЗИМ и ГАЗ («Чайка»), и даже старинный грузовик «полуторка». 

Развлекательная программа в разгаре

 

Абсолютно все машины на ходу и в прекрасном состоянии. На некоторых отпечатанные снимки того, в каком виде ее приобрели (груда ржавого металла). А видя перед собою сияющую на солнце полированной краской и никелем машину можно только догадываться, сколько сил, времени и средств было затрачено, чтобы привести ее в такой вид! Владельцы большинства машин оставили свои авто незапертыми, чтобы любой желающий мог не просто заглянуть во внутрь, но и посидеть за рулем раритета, сделать памятное фото. Естественно, что желающих была толпа, иногда надо было дождаться своей очереди, чтобы получить желаемое.  

      Гостей фестиваля развлекали ведущие, которые устраивали разные конкурсы на знание песен, танцев и героев фильмов 60-80 годов. Развлекательная программа велась на русском и таджикском языках, люди с огромным удовольствием участвовали в ней, аплодисментами и криками поддерживая участников.

     Обходя выставленные автомобили заметил, что некоторые госномера были на них выбраны со смыслом. На «Победе» был номер 1945, на старинном лимузине 34-го года выпуска и номер соответствующий - 1934.  

  

 

 

      Не все салоны машин сохранили первоначальную отделку — оно и понятно, металл более долговечный, чем кожа и материя. Но это нисколько не портило вид машины. Некоторые хозяева выполнили тюнинг своего авто, отчего машина приобрела совершенно иной вид.

Знаменитая "полуторка"

       

      Хотя основная масса гостей были взрослыми мужчинами, но и пришедшие женщины были в восторге от увиденного, и с огромным удовольствием позировали перед фотоаппаратами, сотовыми телефонами и планшетами. Вездесущие мальчишки облазили все, что только можно. Мой сын со своим одноклассником успели посидеть во многих машинах, и, лишь пересекаясь со мной, просили сделать фото с ними в том или другом авто.

    Покидал фестиваль с огромной кучей приятных впечатлений и сделанных фотографий, мой сын с одноклассником тоже были под впечатлением и бурно обсуждали увиденное.